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ワゴンRとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとシルバラードの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   シボレー  シルバラード
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
7659 中古車掲載台数 26
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 修復歴無し

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X テレビナビ CD ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外メモリーナビ HID Iストップ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 FX デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 未使用 4型後期 デュアルカメラブレーキサポート 衝突軽減

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 1年保証付 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 4WD 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ 4WD Z71 Off Road

    本体価格
    388万円

  • シボレー シルバラード LT 

    本体価格
    290万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 専用インテリア  新品BFオールテレーンタイヤ アップルカープレイ オートステップ BOSE ハードトノカバー ベッドライナー TVチューナー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    998万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    458万円

  • シボレー シルバラード 1500 レギュラーキャブ 2016年モデル/コンビニエンスパッケージ/強化サスペンションパッケージ/WT/HIDヘッドライト/リモートロックテールゲート/バンパーステップ

    本体価格
    598万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LS ユーザー買取車 並行輸入車 20インチアルミ パナソニックナビ ユピテルドライブレコーダー前後 バックカメラ ETC2.0 4WD

    本体価格
    298万円

関東
1821
64.4万円
関西
857
53.3万円
東海
812
64.2万円
北海道
370
74.8万円
九州
1345
61.5万円
東北
790
75.6万円
北陸・甲信越
719
67.4万円
中国
617
62.9万円
四国
328
58.4万円
地域別台数
関東
9
750.5万円
関西
5
598.8万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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ワゴンRとシルバラードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   シボレー  シルバラード
107.9万円188.9万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
657~658 排気量(cc) 4800
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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