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ワゴンRとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
VS
3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14.3万円89万円
オプティの相場表を見る
7554 中古車掲載台数 26
  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン 運転席エアバッグ フルフラットシート キーレス ベンチシート パワーステアリング ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正CDオーディオ アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD ナビ フルセグTV デユアルセンサーブレーキ シートヒーター バックカメラ ETC 夏タイヤ新品

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド エアコン・クーラー/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/スマートキー/キーレス/点検整備渡し/スペアキー/取扱説明書/メンテナンスノート

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 4WD シートヒーター オートライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー オートエアコン 車線逸脱防止 キーレス パワーステアリング

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA KENWOOD CDデッキ・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・パワステ・パワーウィンドウ・運転席/助手席エアバッグ・軽自動車・660cc

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 ナビ フルセグTV 関東仕入れ シートカバー 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/盗難防止システム

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 社外ナビ/ETC/衝突軽減B/Sヒーター/禁煙

    本体価格
    91.8万円

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    83万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS MT換装

    本体価格
    50万円

関東
1770
65.7万円
関西
881
56.9万円
東海
756
66.1万円
北海道
435
81.3万円
九州
1189
68.5万円
東北
840
75.3万円
北陸・甲信越
712
67.3万円
中国
620
67.4万円
四国
351
59.5万円
地域別台数
関東
6
34.7万円
関西
6
65万円
東海
2
66万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
28.5万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
2
40.5万円
四国
1
28万円

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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