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ワゴンRと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
8062 中古車掲載台数 31
  • スズキ ワゴンR コラム キーレスエントリー 純正CDオーディオ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト ルーフレール ウッドパネル 全国配送可 最大120回払いOK

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減B アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートマ ETC 社外アルミ ルーフバイザー キーレス アイドリングストップ オートA/C 電動格納ドアミラー (フィズブルーパールメタリック)

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 前後ドラレコ シートヒーター 純正エアロアルミホイール LEDライト

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 ナビ スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVDサイセイ フ盗難防止装置 衝突安ゼンボディ プライバシーガラス

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル・CD・運転席シートヒーター・キーレス・助手席シートアンダーボックス・アイドリングストップ

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HIDオ-トライト フォグ ポ-タブルナビ オ-トエアコン スマ-トキ- スペアキ-付 純正14インチAW ウィンカ-付電格ミラ-  フルフラット シ-トリフタ- 黒革調シ-トカバ-

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 2WD ワンオーナー アイドリングストップ 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検整備2年付き 禁煙車 CDデッキ ETC キーレス ベンチシート タイミングチェーン 記録簿H25/26/27/29/30/R1/3/5/6記録有り

    本体価格
    34万円

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    4300万円

関東
1742
63万円
関西
909
54.9万円
東海
851
63.8万円
北海道
436
75.4万円
九州
1406
63.9万円
東北
879
70.3万円
北陸・甲信越
803
66.4万円
中国
648
62.9万円
四国
388
57.6万円
地域別台数
関東
16
4525.7万円
関西
8
4474万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
2
4702万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  812スーパーファスト
107.9万円188.9万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
657~658 排気量(cc) 6495
49~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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