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ワゴンRとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトゥデイの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  トゥデイ
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
8226 中古車掲載台数 61
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド ETC CD ラジオ 純正アルミホイール フルフラットシート キーレスエントリー ベンチシート 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ 禁煙車 オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ・プッシュスタート・ABS・オートエアコン・CVT・アルミホイール・パールホワイト

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII スマートキー/オートエアコン/エアロ/ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 元試乗車 認定中古車 禁煙車 スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー 運転席シートヒーター オートエアコン スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム ACC

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    95.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    70.3万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    57万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5速マニュアル 社外ハンドル タイミングベルト交換済

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  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

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    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX MT PW ドアバイザー スペアタイヤ

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  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi フルエアロ 車高調 マフラー 無限アルミ

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  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有 5速マニュアル車

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    48万円

関東
1781
60.8万円
関西
967
55.7万円
東海
874
62.1万円
北海道
434
77.5万円
九州
1429
64.2万円
東北
896
71.3万円
北陸・甲信越
792
66.2万円
中国
675
61.8万円
四国
378
54.9万円
地域別台数
関東
13
51.2万円
関西
12
65.4万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71.8万円
中国
2
54.5万円
四国
0
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ワゴンRとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  トゥデイ
107.9万円188.9万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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