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ワゴンRとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 16万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
8060 中古車掲載台数 174
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 夏冬タイヤ/エンスタ/キーレス/ミラーヒーター/シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 1年保証付 スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD LEDヘッドライト/社外ナビ・フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HID スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ キーフリー オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD  エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
1767
62.3万円
関西
932
53.7万円
東海
837
64.4万円
北海道
428
75.2万円
九州
1399
63万円
東北
876
71.1万円
北陸・甲信越
810
65.7万円
中国
629
61.6万円
四国
382
57.6万円
地域別台数
関東
68
42.5万円
関西
14
37.6万円
東海
19
46.5万円
北海道
6
39.2万円
九州
28
46.6万円
東北
20
47万円
北陸・甲信越
11
47万円
中国
5
55.1万円
四国
3
42万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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ワゴンRとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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