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ワゴンRとS660を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとS660の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  S660
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 99万円590万円
S660の相場表を見る
8329 中古車掲載台数 635
  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 整備付ドラレコ地デジブレーキサポート

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検整備付き タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 レーダーブレーキ スマートキー HID

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検2年 ナビTV Bluetooth バックカメラETC

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー 障害物センサー ベンチシート

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 アルファ 2オーナー JAAA鑑定書有り 無償保証書付き

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /6速MT/BBS製AW/柿本マフラー/BLITZ車高調

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ ETC ロッソモデロマフラー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT シティブレーキ 外Fリップ付

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッドライト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 距離無制限1年保証 純正クロムメッキ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/純正ナビ/フルセグ/ETC2.0/記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ モデューロ15インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    154万円

関東
1872
62.4万円
関西
963
60.4万円
東海
932
67.9万円
北海道
390
75.8万円
九州
1411
64.5万円
東北
932
78.6万円
北陸・甲信越
783
69.2万円
中国
676
66.1万円
四国
370
59.1万円
地域別台数
関東
205
223.3万円
関西
83
228.6万円
東海
151
223.5万円
北海道
10
244.2万円
九州
65
199.6万円
東北
28
213.2万円
北陸・甲信越
25
223.5万円
中国
41
221万円
四国
27
201.6万円

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ワゴンRとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  S660
107.9万円188.9万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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