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ワゴンRとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピアッツァネロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
7684 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ ETC

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ・スズキコネクト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド カーナビ/ドラレコ/全方位バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ シートヒーター コーナーセンサー スズキセーフティサポート

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フルセグナビETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 全方位カメラ/Bluetooth/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/オートライト/横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/ヘッドアップディスプレイ/盗難防止システム

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD メモリーナビ CD バックカメラ ETC 衝突軽減回避 クルコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーン キーレス ベンチシート アイドリングストップ シートヒーター 社外アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    16.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

    本体価格
    398万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    208万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
1829
64.2万円
関西
859
52.9万円
東海
808
63.2万円
北海道
369
73.7万円
九州
1369
61.7万円
東北
792
75.1万円
北陸・甲信越
712
68.4万円
中国
618
62.7万円
四国
328
58.2万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ワゴンRとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   いすゞ  ピアッツァネロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1809
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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