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ワゴンRとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  LCコンバーチブル
VS
1.8万円213.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1193円1900万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
7899 中古車掲載台数 81
  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター・純正オーディオ・キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ BT対応フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 スマートキー

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    77.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルフラットシート ベンチシート CD

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙 キーレス 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 ベンチシート

    本体価格
    21万円

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    900万円

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    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    1029.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/HUD/オレンジキャリパー

    本体価格
    1184万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/HUD/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    1049.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ワイドスペーサー禁煙車 HUD付

    本体価格
    937万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン リアモデリスタ

    本体価格
    998万円

関東
1664
55.3万円
関西
864
53.4万円
東海
816
57万円
北海道
432
73.5万円
九州
1453
63万円
東北
930
69.7万円
北陸・甲信越
748
64.4万円
中国
626
60.3万円
四国
366
50.9万円
地域別台数
関東
15
1230.4万円
関西
28
1190.6万円
東海
22
1053.9万円
北海道
1
1250万円
九州
5
997.8万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
2
1378.8万円
中国
6
1208.5万円
四国
1
1240万円

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ワゴンRとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  LCコンバーチブル
107.9万円188.9万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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