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ワゴンRとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトリビュートの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  トリビュート
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
7649 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター カーナビ ベンチシート フラットシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 検・2年付/ターボ/ローダウン/社外マフラー/WORK15AW/HID/関東仕入/禁煙車/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/タイミングチェーン/フォグランプ/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FZ ナビ TV Bluetooth 

    本体価格
    61万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L スマートキー プッシュスタートエンジン シートヒーター

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 軽自動車 横滑り防止装置 シートヒーター(運転席) 社外CDデッキ アイドリングストップ パドルシフト スマートキー ETC オートライト機能 HID フォグランプ 電動格納ミラー 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 全方位モニター付ナビ ドライブレコーダー セーフティサポート LEDヘッドランプ ETC ヘッドアップディスプレイ ステアリングオーディオスイッチ キーレスプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ・ETC・Pスタート・LEDライト・軽減ブレーキ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
1816
64.3万円
関西
858
53.2万円
東海
810
64.3万円
北海道
370
75.1万円
九州
1340
61.8万円
東北
791
75.6万円
北陸・甲信越
719
67.2万円
中国
613
62.9万円
四国
332
58.4万円
地域別台数
関東
4
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとトリビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  トリビュート
107.9万円188.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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