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ワゴンRとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
7959 中古車掲載台数 18
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機装着車/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 5.8万キロ・ナビ・TV・エンジンスターター・スマートキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減/ディーラーOPナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD メモリナビ CD SD ワンセグ ハロゲン

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート ナビTV バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 発進抑制機能 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 運転席シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ ハイビームアシスト  軽自動車 660cc

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
1730
62.8万円
関西
915
53.7万円
東海
812
65.2万円
北海道
421
75.7万円
九州
1414
62.7万円
東北
864
71.5万円
北陸・甲信越
805
66.2万円
中国
628
62.8万円
四国
370
58.4万円
地域別台数
関東
5
27.9万円
関西
3
14.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
19.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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トッポBJの中古車を探す

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ワゴンRとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
107.9万円188.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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