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ワゴンRとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとMP4-12Cの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  MP4-12C
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
7869 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDオーディオ オートエアコン キーレス 走行4万km 車検整備2年付

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ターボ ナビ TV ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 禁煙車 スズキセーフティサポート メモリナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ シートヒーター 純正14インチアルミホイール HUD アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ラプターライナー・ALPINEスピーカー付き

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    23.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外 HDDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/MTモード付き/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート 14インチホイールキャップ 14インチホイールキャップ オートエアコン

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート/CDプレイヤー/ETC

    本体価格
    110.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ LEDヘッドライト・キーフリーシステム・プッシュスタート・オートエアコン・パワーステアリング・パワーウインドウ・純正14インチアルミホイール・ウインカードアミラー・アイドリングストップ・オートライト

    本体価格
    101.6万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 スポーツエキゾースト F19in&R20inAW Meridianサウンド 純正ナビ バックカメラ F&Rコーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    1080万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1158万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 メリディアンサラウンドシステム/カーボンブラック/カーボンファイバーインテリアアップグレード/ホイールフィニッシュ/並行輸入車

    本体価格
    1298万円

関東
1776
64.2万円
関西
895
53.5万円
東海
811
64万円
北海道
392
75.1万円
九州
1424
62.4万円
東北
832
74.4万円
北陸・甲信越
744
68.2万円
中国
632
63.4万円
四国
363
57.3万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ワゴンRの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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ワゴンRとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  MP4-12C
107.9万円188.9万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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