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ワゴンRとオロチを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとオロチの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   光岡自動車  オロチ
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1580万円
オロチの相場表を見る
8044 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR ハイブリッド(HYBRID) FZ 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フロア5速ACPSPW

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD オートエアコン/アイドリングストップ/ナビテレビ/スマートキー/シートヒーター/純正アルミホイール/ドアミラーウインカー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/ターボ/MTモード付き/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 社外ナビフルセグTV&バックカメラ

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 登録済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ ハロゲンヘッドライト 14インチフルホイールキャップ スズキセーフティサポート

    本体価格
    121.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ 3.3 全塗装済み/社外アルパインディスプレイオーディオ/バックカメラ/インナーミラードライブレコーダー/ETC

    本体価格
    1580万円

  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア

    本体価格
    1498万円

関東
1731
62.9万円
関西
914
55.5万円
東海
855
63.8万円
北海道
431
76.1万円
九州
1381
63.1万円
東北
883
70.5万円
北陸・甲信越
811
66.5万円
中国
654
62.8万円
四国
384
56.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとオロチのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   光岡自動車  オロチ
107.9万円188.9万円 新車時価格 848万円1380万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
657~658 排気量(cc) 3310~3311
49~64 最高出力(馬力) 233
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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