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ワゴンRとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 15万円59.9万円
ラフェスタの相場表を見る
9660 中古車掲載台数 50
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位カメラ/当社社用UP車/禁煙車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CDオーディオ HIDヘッド スマートキー 禁煙

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX スズキセ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 4WD ナビ 全方位モニター エンスタ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX シートヒーター

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 社外メモリーナビTV

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 純8型ナビ 衝突軽減B ETC2.0 HUD ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 純正ナビ シートヒーター スペアキー 禁煙

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    37万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 ETC ナビ

    本体価格
    22万円

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    35.6万円

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    15万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ライダー仕様 パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ 

    本体価格
    39.3万円

関東
2102
64.1万円
関西
1115
66.8万円
東海
1073
71.7万円
北海道
509
75.3万円
九州
1592
66.2万円
東北
1078
79.7万円
北陸・甲信越
984
69.4万円
中国
747
66.6万円
四国
460
63.1万円
地域別台数
関東
22
33.4万円
関西
7
29.7万円
東海
4
31.6万円
北海道
3
46万円
九州
2
34万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
4
41.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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ワゴンRとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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