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ワゴンRとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
8226 中古車掲載台数 769
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙 社外アルミ フルセグ TV ナビ Bluetooth ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTV Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD bluetooth ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位カメラ 9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 夏冬タイヤアルミ

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 届出済未使用車 パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス CD 社外14AW 盗難防止装置付

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター カーナビ ベンチシート フラットシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    158.9万円

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    69.3万円

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    14.8万円

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    79.9万円

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    22万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
1791
61.1万円
関西
956
55.7万円
東海
874
62.1万円
北海道
435
77.4万円
九州
1439
64万円
東北
893
71.3万円
北陸・甲信越
783
66.1万円
中国
677
61.8万円
四国
378
55.2万円
地域別台数
関東
239
43.7万円
関西
124
38.5万円
東海
91
42.7万円
北海道
37
38.3万円
九州
96
41.8万円
東北
61
41.6万円
北陸・甲信越
50
39.1万円
中国
48
44.4万円
四国
23
38.4万円

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ワゴンRとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
107.9万円188.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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