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ワゴンRとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとグロリアセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  グロリアセダン
VS
2.9万円194万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
8079 中古車掲載台数 22
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 スマートキー ETC 電動格納ミラー エアコン 純正14インチAW シートアンダーボックス プライバシーガラス オーディオ 横滑り防止システム 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 走行81000キロ・車検R9年3月・レーダーブレーキサポート・ナビ地デジ・プッシュスタート

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    56万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 保証付 修復歴無 ケンウッドディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC 純正アルミ15インチ オートエアコン オートライト

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート ETC シートヒーター

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 コラム ETC 14インチホイール

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    349万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

関東
1742
62.6万円
関西
907
55万円
東海
853
63.6万円
北海道
436
75.8万円
九州
1407
63.6万円
東北
878
70.7万円
北陸・甲信越
817
66.3万円
中国
653
63.3万円
四国
386
57万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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ワゴンRとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  グロリアセダン
107.9万円188.9万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2960
49~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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