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ワゴンRとピノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ピノ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
7649 中古車掲載台数 44
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    141万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 シートヒータ LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンR FZ S-ene CHARGE 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・ナビ・アルミ13インチ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー アルミホイール

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ワンセグTV/DVD再生/CD再生/Bluetooth接続/スマートキー/4WD/シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート ナビ ETC シートリフター

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ 禁煙車 ドラレコ オートエアコン Bluetooth ETC ドラレコ CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

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    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ユーザー買取ワンオーナー車/社外13インチアルミホイール/ETC/キーレスキー/スペアキー/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    4.9万円

  • 日産 ピノ 660 E (4速AT・禁煙車・タイミングチェーン・2019年製プラクティバ夏タイヤ&純正ホイールキャップ)(ケンウッド製ドラレコ・スズキ純正オーディオ)ヘッドライトレベライザー/取扱説明書

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 鑑定書付き CD再生 車検整備付き車 走行距離96787Km 1年距離無制限保証付 運転席エアバック 全席バイザー付き エアコン

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    14.7万円

関東
1816
64.3万円
関西
858
53.2万円
東海
810
64.3万円
北海道
370
75.1万円
九州
1340
61.8万円
東北
791
75.6万円
北陸・甲信越
719
67.2万円
中国
613
62.9万円
四国
332
58.4万円
地域別台数
関東
19
19万円
関西
3
12.6万円
東海
6
32.8万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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ワゴンRとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ピノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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