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ワゴンRと1007を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと1007の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  1007
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
7418 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド パナソニックSDナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビETC

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付き シートヒーター アイドリングストップ ドアバイザー ミラーヒーター

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX マットグレー全塗装/キーレス/ダブルエアバッグ

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ認定中古車 純正CDプレーヤー(ラジオ・CD・AUX) 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付オートヘッドライト 先行車発進通知機能 シートヒーター フロアマット ドアバイザー アンブレラホルダー

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX こだわりの技でお掃除はもちろん使い古され

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機装着車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ USB接続 ABS アイドリングストップ スマートキー フル装備 禁煙車

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
1781
62.4万円
関西
865
52.8万円
東海
762
61.9万円
北海道
380
73.3万円
九州
1264
61.3万円
東北
741
73.1万円
北陸・甲信越
657
66.9万円
中国
620
62.8万円
四国
348
58.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ワゴンRと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  1007
107.9万円188.9万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
657~658 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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