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ワゴンRと1007を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと1007の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  1007
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
7554 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 FX CD シートヒーター ETC キーレス アイドリングストップ ABS パワーウィンドウ 盗難防止装置 エアコン エアバック ブルーイッシュブラックパール3

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 地デジフルセグナビTV プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 2年保証付き 車検・整備付き 5MT 運転席シートヒーター キーレス CD再生 AM/FMラジオ ドアバイザー 記録簿 取説 アイドリングストップ Wエアバック ABS タイミングチェーン

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ シートヒーター ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ CD再生 DVD再生 USB接続 LEDオートヘッドライト プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 前後衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 オートライト LEDヘッドランプ オートエアコン 運転席シートヒーター アイドリングストップシステム キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT キーレス WエアB/ABS 純正オーディオ

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー シートヒーター Bluetooth 純正アルミ ステアリングリモコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド タイヤ  バッテリー 新品 ユーザー買取り

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
1860
65万円
関西
849
54.3万円
東海
781
63.1万円
北海道
419
81.1万円
九州
1214
66.2万円
東北
802
74万円
北陸・甲信越
691
66.3万円
中国
598
64.9万円
四国
340
59万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
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1007の中古車を探す

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ワゴンRと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  1007
107.9万円188.9万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
657~658 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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