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ワゴンRと408を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと408の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  408
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
8090 中古車掲載台数 58
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 禁煙車 40694km 車検整備 7インチフルセグナビ・走行中視聴OK ブルートゥース DVD/CD/SD ステリモ LEDヘッドライト フォグ シートヒーター アルミホイール 展示前点検済み

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙 修復歴無 車検9年5月 走行2.5万Km スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ AUX接続

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 誤発進抑制機能 CDステレオ オートエアコン リモコンキー スズキ認定中古車

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 5MT シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FZ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポート/LEDヘッドライト/社外ナビTV/ETC/純正AW/バックモニター/パワステ/パワーウインドウ/エアバック

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    439万円

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    469万円

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    463.9万円

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    本体価格
    436万円

関東
1754
63万円
関西
913
55.7万円
東海
858
63万円
北海道
432
76万円
九州
1385
63.3万円
東北
893
70.4万円
北陸・甲信越
809
66.2万円
中国
659
63.2万円
四国
387
57.4万円
地域別台数
関東
16
411.6万円
関西
6
434.3万円
東海
15
422.5万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
4
439万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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ワゴンRと408のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  408
107.9万円188.9万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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