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ワゴンRとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエリーゼの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ロータス  エリーゼ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
7678 中古車掲載台数 57
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX シートヒーター・コーナーセンサー・ベンチシート・キーレス

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ レーダーブレーキ シートヒーター ナビTV

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド(HYBRID) FZ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X サポカーS ドライブレコーダー ETC 純正アルミ LED 地デジTV メモリーナビ CD再生

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー・ワイヤレスキー・CDチューナー・アイドリングストップ・車検2年・ノーマルタイヤ付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 運転席シートヒーター ETC 4WD ターボ オートライト アイドリングストップ 車検整備付き パドルシフト

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・プッシュスタート ETC ポータブルナビ 電動格納ミラー スマートキー 純正エアロ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ 前席シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    196.5万円

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    本体価格
    応談

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    385万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ 111 純正アルミホイル 右ハンドル 記録簿付き

    本体価格
    343万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    462万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II カーボンハードトツプ 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    応談

関東
1781
64.5万円
関西
874
53.7万円
東海
814
64.4万円
北海道
384
75.3万円
九州
1355
61.9万円
東北
809
75.6万円
北陸・甲信越
708
67.2万円
中国
621
62.3万円
四国
332
58.7万円
地域別台数
関東
24
583.1万円
関西
11
631.2万円
東海
11
556.5万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとエリーゼのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ロータス  エリーゼ
107.9万円188.9万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
657~658 排気量(cc) 1598~1798
49~64 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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