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ワゴンRとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサクーペ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
7644 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 全方位モニター

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外メモリーナビフルセグTV/CD&DVD・ブルートゥース&SD対応/バックカメラ/ETC/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/HUD/デュアルセンサーブレーキサポート/車線逸脱防止/純正アルミ/禁煙/ユーザー買取車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 走行55000キロ シートヒーター 新規車検整備

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 セーフティサポート パーキングセンサー オートライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ワゴンR (ベース) 

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ Bluetooth ETC スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト プッシュスタート アルミホイール フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 有償保証あり アルミホイール アイドリングストップ オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ETC ナビ キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WDターボ ドラレコ前後 Bluetooth接続 地デジ ビルトインETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー オートライト シートリフター オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    24.8万円

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    応談

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    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサクーペ インプレッサG4 2.0I-S 4WD・HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・オートエアコン・17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・AUTOライト・運転席パワーシート・ロングラン保証付

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
1819
64.3万円
関西
859
53.3万円
東海
810
64.3万円
北海道
369
74.8万円
九州
1337
61.6万円
東北
788
75.6万円
北陸・甲信越
718
67.1万円
中国
616
62.8万円
四国
328
58.4万円
地域別台数
関東
6
568.1万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
3
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
657~658 排気量(cc) 1493~2212
49~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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