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ワゴンRとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  プロボックスバン
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
10155 中古車掲載台数 1240
  • スズキ ワゴンR 660 FX 2WD キーレス 関東ナンバー車 ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 軽減ブレーキ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突低減ブレーキスタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビTV・スマートキー・検8年11月

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD ターボ ナビ ドラレコ エンスタ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    81.9万円

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    149.6万円

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    155万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 純正ナビワンセグETCキーレス

    本体価格
    70.6万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F PLAY-BOX リフトアップ仕様 メッキBP

    本体価格
    295万円

関東
2235
66.1万円
関西
1175
68万円
東海
1200
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
771
67.7万円
四国
463
63万円
地域別台数
関東
335
137.3万円
関西
184
140.4万円
東海
220
136.7万円
北海道
89
125.5万円
九州
162
125.1万円
東北
92
116万円
北陸・甲信越
84
120.4万円
中国
33
131.3万円
四国
41
133.6万円

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ワゴンRとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  プロボックスバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
657~658 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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