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ワゴンRとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  iQ
VS
1万円210万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
8138 中古車掲載台数 258
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 外ナビTVCD純正アルミエアロ付きルームクリーニング済みTベルトチェーン式

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC フルセグ プッシュスタート スマートキー 純正エアロ 社外14インチアルミ

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID T 

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 当社リースアップ車両 禁煙車 ワンオーナー デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/レーンキープアシスト/HUD

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 衝突軽減ブレーキ イクリプスナビ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングスイッチ プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    114.9万円

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    96.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X HDDナビ  フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

関東
1773
60.8万円
関西
950
54.9万円
東海
851
61.3万円
北海道
428
78万円
九州
1422
63.9万円
東北
881
70.3万円
北陸・甲信越
808
65.9万円
中国
659
60.7万円
四国
366
55.4万円
地域別台数
関東
95
69.6万円
関西
36
53.9万円
東海
38
82.9万円
北海道
4
34.2万円
九州
35
49.6万円
東北
9
48.7万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
20
63.8万円
四国
9
37.7万円

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ワゴンRとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  iQ
107.9万円188.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
49~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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