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ワゴンRとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラツーリング
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
8426 中古車掲載台数 1655
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ナビ・Bカメラ・レーンキープ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 前後ドラレコ内蔵ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ETC/社外SDナビ/純正フロアマット

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行13300km

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S Mナビ Bluetooth Bモニター ドラレコ 軽減B

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ドラレコ CD アイドリングストップ

    本体価格
    85.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外ナビ/フルセグTV/ブレーキサポート

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減/大型液晶/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    252.2万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 サポカー

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    215万円

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    240万円

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    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB BBS17AW・BSM・Sヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC Bカメラ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイナビ バックモニター ETC

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    190.9万円

関東
1888
62.2万円
関西
954
60.8万円
東海
946
68.1万円
北海道
395
75.3万円
九州
1422
64.9万円
東北
960
78.9万円
北陸・甲信越
796
69.2万円
中国
694
65.7万円
四国
371
59.6万円
地域別台数
関東
505
206万円
関西
241
208.7万円
東海
245
206.5万円
北海道
63
208.1万円
九州
220
207.4万円
東北
103
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.3万円
中国
122
203.4万円
四国
61
211.5万円

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ワゴンRとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラツーリング
107.9万円188.9万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
657~658 排気量(cc) 1196~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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