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カローラとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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カローラとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スズキ  ワゴンR
VS
58万円311.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
354 中古車掲載台数 7521
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ フルセグ メディアプレイヤー USB接続 Bluetooth ETC2.0 バックモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・41000キロ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・パーキングサポートブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・衝突軽減システム・電動パーキング・ETC・ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラ SE ディーゼル 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラBT再生レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ カローラ 1600GT ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    278万円

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  • スズキ ワゴンR 660 FZ スマートキー衝突軽減ブレーキ横滑り装置ナビTVバックカメラBluetooth運転席シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

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    26.8万円

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    本体価格
    85.4万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZT4型 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    29.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    61万円

関東
96
192.9万円
関西
40
186.9万円
東海
52
199.3万円
北海道
10
214.8万円
九州
53
199.7万円
東北
29
177.5万円
北陸・甲信越
19
174.5万円
中国
43
200.1万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
1819
62.4万円
関西
857
51.5万円
東海
780
62.4万円
北海道
387
72.7万円
九州
1301
61万円
東北
752
72.2万円
北陸・甲信越
654
66.5万円
中国
624
63.6万円
四国
347
56.3万円

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カローラとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スズキ  ワゴンR
190.1万円344.6万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1196~1797 排気量(cc) 657~658
98~140 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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