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ワゴンRとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
カローラの相場表を見る
10648 中古車掲載台数 302
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ワンセグTV 純正アルミ

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 衝突軽減ブレーキ!

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 Tチェーン

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 届出済未使用車 14インチアルミホイール

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 車検整備・保証付 スマートキー ターボ

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDデッキ シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 地域限定車 スズキ創立100周年記念車 ホワイトエディション

    本体価格
    120万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 S TOYOTA認定中古車 エンジンスターター ETC

    本体価格
    129.8万円

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    149万円

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    197.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 保証書/ディスプレイオーディオ8インチ/衝

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 認定中古車

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    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ バックガイドモニター ETC

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    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス TSS ETC LEDヘッドライトバックカメラ

    本体価格
    163万円

関東
2382
64.5万円
関西
1316
59.5万円
東海
1308
71.6万円
北海道
424
69.8万円
九州
1825
66.5万円
東北
1053
76.8万円
北陸・甲信越
1005
70万円
中国
833
67.3万円
四国
502
61.9万円
地域別台数
関東
91
184.4万円
関西
39
195.9万円
東海
33
193.5万円
北海道
18
198.7万円
九州
48
210万円
東北
19
202.3万円
北陸・甲信越
16
160.2万円
中国
27
183.7万円
四国
11
178.1万円

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ワゴンRとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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