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ワゴンRとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
8453 中古車掲載台数 539
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 Pスタート HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ TV 横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 禁煙車 前席シ-トヒ-タ- キ-レス アイスト

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR ターボ16インアルミローダウンシートカバー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・地デジ・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    25.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT 純正DA Bカメラ 半革 TSS Rスポイラー

    本体価格
    179.6万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA Bモニター ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bカメラ ETC クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ICSクルコンETCバックカメラ

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    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

関東
1897
61.9万円
関西
952
61.4万円
東海
939
67.7万円
北海道
401
74.6万円
九州
1429
64.8万円
東北
958
78.5万円
北陸・甲信越
797
68.4万円
中国
700
65.6万円
四国
380
60.1万円
地域別台数
関東
199
192.9万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.8万円
北海道
26
176.4万円
九州
77
201.4万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円

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ワゴンRとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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