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カローラツーリングとi5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  i5
VS
84.8万円341.3万円
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中古車相場 528万円1258万円
i5の相場表を見る
1644 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB F6MT 9インチナビ シートヒーター HUD

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 本州仕入 前席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ・リモコンスターター

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LED ETC ドラレコ Bカメラ BSM

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減回避ドラレコ純ナビBカメラETC

    本体価格
    159.8万円

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    616.9万円

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    本体価格
    538万円

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    768万円

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    769.9万円

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    本体価格
    880万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー禁煙車ACCB&WスピーカーHUD

    本体価格
    898万円

関東
507
205.2万円
関西
241
208.8万円
東海
236
206.1万円
北海道
65
210.1万円
九州
217
207.8万円
東北
103
218.9万円
北陸・甲信越
95
215.6万円
中国
122
202.1万円
四国
58
214.4万円
地域別台数
関東
37
747.5万円
関西
10
725万円
東海
7
783.4万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
6
794.8万円
中国
9
828.1万円
四国
2
688万円

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カローラツーリングとi5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i5
197.6万円338.8万円 新車時価格 998万円1560万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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