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ワゴンRとS60を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとS60の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ボルボ  S60
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.9万円728万円
S60の相場表を見る
10850 中古車掲載台数 154
  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検R6年12月走行66529

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 セットオプション装着車 ナビ TV Bluetooth対応

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 純正CD/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ナビ TV エアコン 4wd

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 SDナビ フルセグTV C

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外ナビ フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車/14AW/オートエアコン/エネチャージ

    本体価格
    35.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 アルティメット B4 純正前後ドラレコ・白革・シートエアコン

    本体価格
    416.3万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ B&W 純正前後ドラレコ Google

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    374万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 登録済み未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ S60 T4 SE 黒革シート TV ナビ スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google B&Wプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    476万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 1オーナー禁煙HIDナビBカメラETC黒革ACC

    本体価格
    63.2万円

  • ボルボ S60 T4 革/ナビ/TV/衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S60 T6 AWD 4WD 18インチAW ブロンド本革シート 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ S60 T6 AWD Rデザイン 4WD ETC

    本体価格
    35万円

関東
2501
66.2万円
関西
1356
62.1万円
東海
1295
69万円
北海道
491
72.5万円
九州
1760
66万円
東北
1127
76.6万円
北陸・甲信越
968
68.4万円
中国
829
68.6万円
四国
523
60.7万円
地域別台数
関東
62
303.2万円
関西
27
341.4万円
東海
30
303.3万円
北海道
8
251.6万円
九州
11
250.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
7
350.2万円
中国
3
350万円
四国
1
468万円

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ワゴンRとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ボルボ  S60
107.9万円188.9万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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