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ワゴンRとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとティグアンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
1万円213.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 53.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
8077 中古車掲載台数 413
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II プッシュスタート 純正アルミ オートA/C

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート SDナビ ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR FX リアパーキングセンサー シートヒー 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L フルセグ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 半年保証付 ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター/ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR リミテッドII2年車検付き 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X SDナビTV USB スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ ワゴンR リミテッド2 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 届出済未使用車 LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    147.6万円

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    350万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル LEDライト オートテールゲート

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    188万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    320万円

関東
1742
57.4万円
関西
869
55.5万円
東海
875
59.3万円
北海道
427
77.4万円
九州
1462
63.9万円
東北
958
71.7万円
北陸・甲信越
745
66.6万円
中国
631
60.7万円
四国
368
52.2万円
地域別台数
関東
150
316.9万円
関西
72
312.7万円
東海
43
345.1万円
北海道
40
256.1万円
九州
41
319.8万円
東北
23
262.7万円
北陸・甲信越
20
354.2万円
中国
18
327.3万円
四国
6
322.9万円

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ワゴンRとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ティグアン
107.9万円188.9万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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