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エブリイワゴンと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
10万円410万円
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中古車相場 460万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期型 純正HIDライト HDDナビDTV Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD スロープ 電動ウインチ リモコン付き

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検整備受渡 HID フォグランプ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD プラスラインSバンパー リフトUP 1オーナー

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ 電動ドア 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正SDナビ 左パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーディオレス 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    495万円

関東
537
106.4万円
関西
370
125.6万円
東海
195
112.8万円
北海道
128
122.3万円
九州
219
121.3万円
東北
110
132.7万円
北陸・甲信越
99
129.2万円
中国
96
125.4万円
四国
70
124.2万円
地域別台数
関東
3
479.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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