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エブリイワゴンとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A3スポーツバック
VS
4.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
2127 中古車掲載台数 441
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 実質年率3.9/4WD/電動オートステップ/両側パワースライド/ステアリングヒーター/リアヒーター/USB/LED/デュアルセンサーブレーキサポートII/パーキングサポート/ACC/車線逸脱抑制機能

    本体価格
    226万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD デュアルセンサーブレーキS2 両側パワスラ オートステップ ACC ハイビームアシスト LEDヘッドライト LEDフォグ クリアランスソナー USB電源 オーバーヘッドシェルフ シートヒーター

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車保証継承付 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 電動オートステップ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ユーザー買取 ターボ 左側パワースライドドア オーディオ Bluetoothオーディオ キーレス オートエアコン 電動格納ミラー アクセサリーソケット アームレスト パワーステアリング パワーウィンドウ 保証書

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 標準ルーフ 2WD 両側オートスライドドア 片側オートステップ ルーフキャリア

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス 左側パワスライドドア ターボ車 フォグランプ ETC 14インチ 社外アルミホイール  新品タイヤ

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD アダプティブクルーズコントロール ハンドル抑制機能 前後ソナー シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ Bモニタ ETC 両側パワスラ オートステップ

    本体価格
    233.4万円

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    318.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    358万円

関東
662
126.1万円
関西
423
128.3万円
東海
246
124.8万円
北海道
116
136.3万円
九州
219
126万円
東北
122
133.1万円
北陸・甲信越
109
128.3万円
中国
118
136.6万円
四国
112
123万円
地域別台数
関東
153
255.1万円
関西
78
234.9万円
東海
87
278.2万円
北海道
14
182.6万円
九州
26
226.1万円
東北
8
171.7万円
北陸・甲信越
37
297.6万円
中国
26
258万円
四国
12
236.1万円

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エブリイワゴンとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A3スポーツバック
142.6万円226.5万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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