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エブリイワゴンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A5スポーツバック
VS
11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 216
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ 4名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ソーラーパネル FFヒーター ポータブル冷蔵庫 5ナンバー 両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ キャンピングカー

    本体価格
    207万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD パートタイム4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア スペアキー 純正アルミホイール フロントフォルライト フルフラットシート エアコン・クーラー 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 福祉車両

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オルタネーター新品/スタビライザー類新品/下廻り塗装済み/両側電動スライドドア/ETC/ナビ付き

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD/社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ドライブレコーダー/片側パワースライドドア/シートヒーター/ETC/ルーフキャリア/ドアバイザー/純正フロアマット

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側電動スライド/フロントフォグ/ETC車載器/オーディオ/木目調ステアリング/純正アルミホイール/キーレスキー/スペアキー/

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 禁煙 ナビ DVD CD ETC スマキー 電格ミラー スマートキー 電動格納ドアミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ターボチャージャー 集中ドアロック ABS

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ フルセグTV レザー調シートカバー コーナーセンサー DVD リアヒーター 社外14AW レーン逸脱警報 オートステップ 記録簿

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    63万円

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    287.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 関東仕入 フルセグナビ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター 電動リアゲート ETC2.0 CarPlay接続

    本体価格
    219万円

関東
614
128.8万円
関西
402
128.9万円
東海
255
127.8万円
北海道
110
131.3万円
九州
234
127.4万円
東北
126
154万円
北陸・甲信越
123
128.6万円
中国
118
134.5万円
四国
94
130.2万円
地域別台数
関東
82
215.2万円
関西
36
246.5万円
東海
34
266.3万円
北海道
21
158.2万円
九州
12
193.2万円
東北
9
151.1万円
北陸・甲信越
12
307.9万円
中国
8
216.3万円
四国
2
278.9万円

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エブリイワゴンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A5スポーツバック
142.6万円226.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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