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エブリイワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A3セダン
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 120
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車/ターボ車/サイドステップ付き

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減 両側電動ドア LEDヘッド コーナーセンサー スマートキー シートヒーター 純正14インチアルミ オートマチックハイビーム オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア ETC オートステップ アルミホイール HIDライト

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ HID 両側電動 Pスタート

    本体価格
    203万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ ETC 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 走行34000キロ 5速マニュアル パートタイム4WD シートヒーター キーレス パワーウィンドウ 車検整備付き

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車カスタムコンプリート

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートステップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア キーレス ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックモニター 車高調 フロントリップ トランクスポイラー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター レザーシート

    本体価格
    145万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 アダプティヴクルーズコントロール スマートフォンインターフェース ナビゲーションパッケージ Selection-50(リアカメラ装備)

    本体価格
    248万円

関東
619
121.7万円
関西
437
122.1万円
東海
232
127.5万円
北海道
98
122.5万円
九州
270
126.3万円
東北
122
143.5万円
北陸・甲信越
108
130.7万円
中国
124
139万円
四国
67
133.1万円
地域別台数
関東
42
257.7万円
関西
23
288.6万円
東海
23
302.7万円
北海道
5
207.4万円
九州
11
236.5万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
4
317.7万円
四国
1
230万円

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エブリイワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A3セダン
142.6万円208.3万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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