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エブリイワゴンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 2178万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 オートステップ 両側パワースライドドア アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ サイドターンランプ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 1年間走行距離無制限保証 ユーザー買取 両側パワースライドドア  オートステップ ディスチャージヘッドランプ 黒皮調シートカバー ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ 4WD 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター 社外CDデッキ 純正アルミ ピンストライプ タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ハイルーフ Dカメラブレーキサポート 助手席エアバック 運転席エアバック リアコーナーセンサー TB 安全ボディ AUTOライト 電動格納ドアミラー スマートキー ESC

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター レーダーブレーキサポート LEDヘッドライト フロントフォグランプ ターボ車

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVTターボ・4WD・両側電動・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 新型CVT LEDライト

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ!

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ブルートゥース 両側パワースライドドア オートステップ キーレス ETC 革調シートカバー ルーフキャリア 純正HID チェーンベルト

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
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    2178万円

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    本体価格
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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
587
125.3万円
関西
384
122.5万円
東海
223
119.8万円
北海道
112
119.5万円
九州
239
121.9万円
東北
113
129.2万円
北陸・甲信越
105
121万円
中国
103
133.9万円
四国
98
117.6万円
地域別台数
関東
4
2415.3万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
142.6万円226.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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