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エブリイワゴンとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
2324 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正オプションディスプレイオーディオ バックビューカメラ 両側電動スライドドアドア サイドステップ LEDヘッドランプ フォグライト クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ユーザー買取車 ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート 両側パワスラ シートヒーター オートステップ 障害物センサー ETC 純正14AW ターボ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外オーディオ・障害物センサー

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト付き オートマチックハイビーム キーレススタートシステム Bソナー 運転席シートヒーター フルフラット ESC フルオートエアコン ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 電動スライドドア 禁煙車 純正13インチアルミ 純正オーディオ ターボ キーレスエントリー コラムシフト エアコン

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正 ディスプレイオーディオ AppleCarplay Androidauto バックカメラ 両側 パワースライドドア オートステップ ドライブレコーダー ETC オットキャスト シートヒーター リアヒーター スマートキー 2個 ワンオーナー

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD ジョイポップ ターボ 4WD

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ クリアランスソナー 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー アイドリングストップ シートヒーター バックカメラ オートエアコン フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル RBS 両電スラ モンスタースポーツサスペンション 社外8インチナビ ツイーター フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC ドラレコ オートHID フォグ オートステップ Rフィルム

    本体価格
    124.5万円

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    598万円

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    本体価格
    570万円

関東
718
125.8万円
関西
469
123.5万円
東海
278
124.4万円
北海道
115
120.2万円
九州
274
126.1万円
東北
121
141万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
133
126万円
四国
82
126.4万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
142.6万円208.3万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
658 排気量(cc) 4282~4735
64 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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