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エブリイワゴンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズクーペ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 26
  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ ターボ ハイルーフ ETC 社外アルミ フォグライト キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 スズキセーフティーサポート スマートキー 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター プッシュスタート オートステップ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ 4型 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD プラスライン コンプリート リフトアップ スマートキー2個 ケンウッド9インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミラーリング ドラレコ 両側パワースライド オートステップ シートヒーター 取扱説明書 ETC

    本体価格
    222万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ DAMD仕様 丸目フェイス 衝突軽減ブレーキ  車線逸脱警報 オートハイビーム ディスプレイオーディオ Bluetooth ミラー型前後ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー ホワイトレタータイヤ ワンオーナー車

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ロングラン保証1年走行距離無制限付・ナビ・バックモニター・ETC・360度ドラレコ・キーレス・両側パワースライドドア・Bluetoothオーディオ・オートエアコン・ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト機能付HIDオートライト マット

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD オリジナルペイント 4WD Pスタート

    本体価格
    239万円

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    59万円

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    199.8万円

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    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

関東
731
127.3万円
関西
457
126.4万円
東海
293
121.9万円
北海道
111
121.9万円
九州
267
127.1万円
東北
126
131.2万円
北陸・甲信越
115
140.2万円
中国
129
129.6万円
四国
86
124.4万円
地域別台数
関東
15
176.1万円
関西
3
135.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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エブリイワゴンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
64 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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