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エブリイワゴンと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
10万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.8万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 399
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ フルセグTV レザー調シートカバー コーナーセンサー DVD リアヒーター 社外14AW レーン逸脱警報 オートステップ 記録簿

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア ETC オートステップ アルミホイール HIDライト

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 移動販売車 PLATムルティ バス仕様 シンク ポンプ 跳上カウンター サテライトLED照明 床下収納 外部100V電源 間仕切部分リクライニング 只今セール中!

    本体価格
    267万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー インタークーラーターボ

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 7型モデル スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側パワースライドドア 電動オートステップ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 両側スライドドア CD シガーソケット前後付

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア オートステップ 車検令和10年10月

    本体価格
    196万円

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    345万円

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    324万円

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    本体価格
    156.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    72万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth 黒レザーシート ACC ETC インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター バックカメラ パワーバックドア  PDC自動起動 パワーシート コンフォートPKG 純正17インチAW

    本体価格
    169.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth シートヒーター インテリジェントセーフティ ACC HUD Pアシスト スマートキー 電動リアゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    97万円

関東
620
130.6万円
関西
402
130万円
東海
250
126.3万円
北海道
106
128.6万円
九州
233
129.1万円
東北
124
152.5万円
北陸・甲信越
121
133.3万円
中国
121
133.1万円
四国
88
127.9万円
地域別台数
関東
142
232.8万円
関西
72
214.4万円
東海
68
212万円
北海道
8
139.3万円
九州
53
224.5万円
東北
22
203.3万円
北陸・甲信越
19
227.9万円
中国
5
249.9万円
四国
10
170.7万円

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
142.6万円226.5万円 新車時価格 447万円560万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
64 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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