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エブリイワゴンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フィアット  バルケッタ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 車両品質評価書/社外オーディオ/シートヒーター/CD/FM/AM/フルフラットシート/電動格納ミラー/両側スライドドア/キーレス/シガーソケット

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ バックカメラ フォグランプ  ABS プライバシーガラス Wエアバッグ 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビTV Rカメラ パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/両側電動スライドドア/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/セーフティサポート/ステアリングスイッチ/シートヒーター/アイドリングストップ/フロントフォグ

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 切替式四駆!電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ターボ キーレス 電動格納式ドアミラー CDデッキ 変顔 軽自動車 古賀市 GRAZIE ハイルーフ エアロ リア両側スライドドア ダブルエアバック フルフラットシート

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    169.8万円

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    98万円

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    99万円

関東
613
121万円
関西
435
122.1万円
東海
231
129.2万円
北海道
98
121.8万円
九州
273
125.4万円
東北
125
143.5万円
北陸・甲信越
108
131.1万円
中国
123
140.3万円
四国
71
128.3万円
地域別台数
関東
8
101.8万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フィアット  バルケッタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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