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エブリイワゴンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フィアット  バルケッタ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車高調・レイズバンパー・左パワースライド・バックカメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ターボ 車検R8年10月 純正AW 社外ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター カーテン付き ETC車載器 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 電動オートステップ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 片側Pスライド SDナビ フルセグTV ETC 禁煙車 ワンオーナー 純正HID LEDフォグ 2WDターボIC 標準ルーフ

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD フルフラットシート フォグランプ アルミホイール 届出済未使用車 新車保証付き スズキセーフティサポート パートタイム4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 左右パワースライドドア

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ HID フォグライト   電動スライドドア エンジンプッシュスタート スマートキー Bluetooth 電動格納ミラー プライバシーガラス 障害物センサーレーンアシスト  ドアバイザー ABS

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

関東
618
124.6万円
関西
446
123.9万円
東海
227
121.2万円
北海道
101
133万円
九州
275
123.2万円
東北
125
144.5万円
北陸・甲信越
105
130.9万円
中国
128
136.1万円
四国
67
127万円
地域別台数
関東
8
98.4万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フィアット  バルケッタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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