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エブリイワゴンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
9.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 188
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ハイルーフ 電動スライドドア ワンセグナビ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ ディスチャージ キーフリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン シートカバー

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ブレーキサポート 修復歴無し ワンオーナー スマートキー AUX対応 ETC 横滑り防止装置 パワースライドドア

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 盗難防止システム アイドリングストップ 衝突被害軽減システム ワンオーナー 禁煙車 オートエアコン シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア 1年保証付き

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ レーダーサポートブレーキ 誤発進抑制機能 エマージェンシーストップシグナル ケンウッド製SDナビ ヘッドレストモニター キセノンヘッドライト オートライト 左側パワースライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト シートヒーター

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 車検整備付/関東仕入/社外ナビ・地デジTV/ETC/シートヒーター/記録簿

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ケンウッドメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ミラー 両側スライドドア 左側パワースライドドア ヘッドライトレベライザー LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア HID シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    203万円

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    50.6万円

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    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 15AW オフロードタイヤ ルーフキャリア ナビ バックカメラ ビルトインETC ドアバイザー

    本体価格
    132万円

関東
615
123.6万円
関西
408
126.7万円
東海
243
116.9万円
北海道
113
126.2万円
九州
243
120.5万円
東北
120
136.3万円
北陸・甲信越
114
130.6万円
中国
128
138.8万円
四国
85
120.9万円
地域別台数
関東
104
62.4万円
関西
30
51.1万円
東海
9
58.1万円
北海道
3
48万円
九州
14
65.4万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
7
74.5万円
中国
4
71.9万円
四国
2
75.1万円

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エブリイワゴンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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