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エブリイワゴンとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Xタイプ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビ フルセグテレビ ETC車載器 バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Bleutooth対応ディスプレイオーディオ/バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ LEDオートライト

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC   ドラレコ

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ・TV・ETC・バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ワンオーナー ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 両側パワースライドドア オートステップ リアヒーター スマートキー HIDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライド ETC イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス キーレスエントリーシステム ABS

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無し エンジンスターター

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ付き 左パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア&オートステップ 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ  デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム Bluetooth ETC

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    62.6万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン フルベージュレザー・純正ナビ・ETC・シートヒーター・パワーシート・アルパイン・ウッドハンドル・キーレス

    本体価格
    75万円

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    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5エグゼクティブ 4WD

    本体価格
    39.8万円

関東
615
124.8万円
関西
446
124.4万円
東海
228
121.2万円
北海道
100
132.7万円
九州
277
123万円
東北
126
143.9万円
北陸・甲信越
104
130万円
中国
128
136.1万円
四国
67
127万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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エブリイワゴンとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Xタイプ
142.6万円208.3万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
64 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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