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エブリイワゴンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 118万円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー  バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター片側電動スライドドア

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワーゲンバス仕様 アーリータイプ ダブルバンパー仕様 メッキホイールカバー ケンウッドSDナビ バックカメラ ETC シートカバー 両側パワースライドドア 左側電動オートサイドステップ

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正 ディスプレイオーディオ AppleCarplay Androidauto バックカメラ 両側 パワースライドドア オートステップ ドライブレコーダー ETC オットキャスト シートヒーター リアヒーター スマートキー 2個 ワンオーナー

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー メモリーナビ 両側Pドア 衝突軽減 オートステップ コーナーセンサー HIDヘッドライト シートヒーター TV 純正AW DVD再生 スマートキー プッシュスタート ベンチシート ハイルーフ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 関東仕入/社外ナビ・TV・Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/両側パワスラ/オートステップ/キーレス

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD スズキセーフティ リフトアップ マッドタイヤ グリルラプター塗装 アルミホイール デュアルカメラブレーキサポート ディオプレイヤー Bluetooth接続 ルームミラー型前後ドライブレコーダー

    本体価格
    177.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ パワースライド

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドドア バックモニター フルセグナビ

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ETC 左右両側パワースライドドア

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

関東
714
125.1万円
関西
453
122万円
東海
269
123.4万円
北海道
114
122万円
九州
273
125.2万円
東北
121
139.8万円
北陸・甲信越
130
138.7万円
中国
124
124.7万円
四国
78
122.9万円
地域別台数
関東
12
278.2万円
関西
3
321.3万円
東海
5
258.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
214.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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エブリイワゴンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
142.6万円208.3万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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