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エブリイワゴンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとウルスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ウルス
VS
135円410万円
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中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 124
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ BEAST-R7インチUPキット

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ フルセグナビ スマートキー 両スラ BT ETC

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ナビTV 両側パワースライド エンスタ

    本体価格
    176.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正アルミ CD リアフラット エアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD パートタイム4WD シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 電動スライド ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ターボ/電格ミラー/オーディオ/ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.9万円

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    3100万円

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    6880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ワンオーナー 新車保証

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

    本体価格
    3358万円

関東
635
108.8万円
関西
417
128.8万円
東海
235
120.6万円
北海道
115
124.6万円
九州
225
117.8万円
東北
119
132.8万円
北陸・甲信越
105
118.1万円
中国
109
120.1万円
四国
85
114.7万円
地域別台数
関東
55
4032.1万円
関西
27
3730.3万円
東海
29
4128.5万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円

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エブリイワゴンとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ウルス
142.6万円208.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 650~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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