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ハイラックスサーフとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ランボルギーニ  ウルス
VS
68万円680万円
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中古車相場 2700万円6880万円
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393 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 純正16インチアルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD OFFROADカスタム/サンルーフ/Dレコーダー

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 1年保証付 後期・特別仕様車 社外エアロ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD NITROPOWER M28BULLET17インチAW Bカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD ワンオーナー 社外ナビ 革シート ETC

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ ETC キーレス ウッドステアリング

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期モデル ディスプレイAUDIO リフトUP

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ タコマルックグリル

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装  ナビ ETC ナローカスタム

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD 全塗装済・リフトアップ

    本体価格
    265万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット/Nero Noctis

    本体価格
    5125万円

関東
131
215万円
関西
49
249.5万円
東海
70
190.1万円
北海道
32
201.1万円
九州
41
168.4万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
16
218.5万円
中国
11
226.3万円
四国
6
160.8万円
地域別台数
関東
73
4076.9万円
関西
33
3612.7万円
東海
29
3884.1万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円

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ハイラックスサーフとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ランボルギーニ  ウルス
247.8万円357万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~249 最高出力(馬力) 650~666
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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