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エブリイワゴンとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  フレアワゴン
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 1298
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル LITTLE:D DAMD×AMJ

    本体価格
    260.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オーディオディスプレイ バックアイカメラ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 リビルトタービン・オルタネーター交換済

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ナビ/キーレス/オートステップ/純正アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ フルセグナビ ETC 左パワスラ HIDライト

    本体価格
    60.9万円

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    208.8万円

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    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビゲーション/ETC/Bモニター

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ブレ-キサポ-ト 電動スライド ドアバイザー

    本体価格
    45.5万円

関東
550
108.1万円
関西
374
126.5万円
東海
204
111.2万円
北海道
120
121.3万円
九州
216
121.7万円
東北
103
123.6万円
北陸・甲信越
91
128.6万円
中国
94
125.7万円
四国
72
113.3万円
地域別台数
関東
255
105.7万円
関西
126
119.4万円
東海
211
120.5万円
北海道
55
122.2万円
九州
196
113.5万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
125
117.7万円
中国
179
119.2万円
四国
36
110.2万円

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エブリイワゴンとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  フレアワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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