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エブリイワゴンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとSLKクラスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
2145 中古車掲載台数 152
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー ナビ CD/DVD/Bluetooth対応 バックカメラ ETC 両側電動スライドドア オートライト プッシュスタート 1年保証付き

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ テレビ DVD再生 CD ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト キーレスキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー アルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 64W最終型両側パワスラHIDナビTVBカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー シートヒーター オートエアコン フルフラット

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 修復歴無 両側電動スライドドア ナビ フルセグテレビ DVD再生 CD ETC ドラレコ オートステップ リアヒーター アルミホイール HIDライト キーレスキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 純正14インチAW フォグライト パワースライドドア オートエアコン シートヒーター パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD チョイCam キャンピング仕様 未使用車 パーートタイム4WD CVT LEDヘッドライト

    本体価格
    287.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 L

    本体価格
    173.7万円

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    本体価格
    148万円

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    138.5万円

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    本体価格
    96万円

関東
653
123.2万円
関西
428
121.4万円
東海
242
126.1万円
北海道
102
120.6万円
九州
278
124.6万円
東北
127
139.8万円
北陸・甲信越
108
139.9万円
中国
134
138.7万円
四国
73
126万円
地域別台数
関東
73
130.7万円
関西
24
131.7万円
東海
15
140.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
16
143.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
8
142.4万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円

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エブリイワゴンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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