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エブリイワゴンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 36
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグナビカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正ディスプレイ 両パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済み未使用車・両側電動スライドドア・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・オートステップ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 社外ナビ 地デジ オートステップ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ・ETC2.0・ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 前後ドラレコ パワスラ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    199.9万円

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    968万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン designoホワイトレザー

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    660万円

関東
748
126.8万円
関西
506
126.2万円
東海
297
125.5万円
北海道
119
121.9万円
九州
294
124.1万円
東北
125
138.1万円
北陸・甲信越
119
141.2万円
中国
130
125.9万円
四国
93
129.4万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
729万円
東海
13
691.6万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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エブリイワゴンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
64 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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