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エブリイワゴンとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円1180万円
GLCの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 391
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド ディスチャージ

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ハイルーフ 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC マットバイザ-

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 車検 2年付 アルミホイール

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl 両側パワースライドドア ETC 

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正MナビFセグ DCBS 両側Aスライドドア

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ 助手席側オートスライドドア

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG

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  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 後期モデル パノラマSR 赤×黒革 AMG20AW

    本体価格
    410万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
174
494.2万円
関西
62
418.2万円
東海
57
439万円
北海道
22
342.9万円
九州
33
465万円
東北
14
453.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円

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エブリイワゴンとGLCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
142.6万円208.3万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
64 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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