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エブリイワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポBJ
VS
11.5万円400.6万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
2014 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライド・ハイルーフ・フルセグ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1オーナーSDナビTV 両側PWスライド

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップキット タイヤホイール新品

    本体価格
    299万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 修復歴無 ナビ TV 両側電動スライド ETC

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 4WD 車検8年7月・走行48000km・オートマ

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD レーダーブレーキサポート 両側パワスラ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートマ ナビ バックカメラ ハイルーフ

    本体価格
    127.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25万円

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    34万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 走行47000km/検査8年6月

    本体価格
    2.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ターボ・5速MT・車高調・車検2年

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 純正5速 ターボ H41A レカロシート

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 U 

    本体価格
    18万円

関東
577
113万円
関西
425
127.7万円
東海
245
109.4万円
北海道
96
127.3万円
九州
250
116.8万円
東北
123
136.9万円
北陸・甲信越
106
129.1万円
中国
113
122万円
四国
79
111.7万円
地域別台数
関東
9
29.7万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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エブリイワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポBJ
142.6万円208.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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