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エブリイワゴンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  eKクロス
VS
7.8万円410万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 376
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ワンオーナー車 ドラレコ ETC ナビ TV

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 4インチリフトアップ 新品タイヤホイル

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド キーレス 無修復歴車

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/EN-35mmリフトップ

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/スマートキー/両側PSD

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    168.9万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G ブレーキアシスト10型ナビBT試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビバックカメラ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 展示拠点 高野口

    本体価格
    133.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 純正9型ナビ 先進安全PKG 先進快適

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T スマートキー 社外ナビ LEDオートライト

    本体価格
    110.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙ターボ12セグMナビ全方位カメL

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    190万円

関東
540
106.2万円
関西
360
124.1万円
東海
192
113.2万円
北海道
128
122.1万円
九州
216
121.7万円
東北
108
130.2万円
北陸・甲信越
98
128.1万円
中国
93
125.7万円
四国
69
121.9万円
地域別台数
関東
82
120.4万円
関西
45
130.2万円
東海
52
144.5万円
北海道
34
138.3万円
九州
59
126.2万円
東北
42
133.9万円
北陸・甲信越
27
121.7万円
中国
23
131.7万円
四国
12
108.1万円

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  eKクロス
142.6万円208.3万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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