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エブリイワゴンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  eKクロス
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 358
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電スラ ハイルーフ

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド バックカメラ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイワゴン JP TB 4WD 届出済未使用車 

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビTN/両側自動ドア/フルエアロ/ETC

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフHDDナビ地デジTV両電動スライド

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4速オートマ ターボ キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 無修復 ナビTV ETC  両側電動スライド

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 5型 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車/オートサイドステップ/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター 軽減ブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー記録簿 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビ 先進安全パッケージ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 G キーフリーシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減 全方位 フルセグナビ 席暖

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ 純正アルミ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 軽自動車 アルミ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9インチナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    163.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

関東
556
110.3万円
関西
371
126万円
東海
212
109.9万円
北海道
120
120.7万円
九州
215
119.4万円
東北
104
123.9万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.3万円
四国
76
119.9万円
地域別台数
関東
86
121.5万円
関西
46
133.2万円
東海
49
139.7万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124.4万円
東北
40
134.7万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円

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エブリイワゴンとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  eKクロス
142.6万円208.3万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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