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エブリイワゴンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  デュアリス
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 20万円88万円
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2081 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 走行2300Km DAMD Little-Dコンプリートキット アウトクラスカーズ4インチリフトアップ T-STYLEフロントバンパーガード KC HILITESフォグカバー XTREME-J14インチホイール LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    247万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD カスタムバトルワークス仕様!禁煙車!8インチナビ!プラスラインガードバー!3インチリフトアップ!ESB15インチAW!バックカメラ!フルセグ!Bluetooth!スズキセーフティー!パワースライドドア

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両パワスラHID走行3.8マンキロ車検9年11月

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ PZスペシャルターボ テイン車高調 外ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア ハイルーフ 16インチ社外アルミホイールETC 電動ステップ

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ+バックカメラ!車検整備付き!両側パワースライドドア!左側パワースライドドア!オートステップ!

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付き ディスプレイオーディオ付 衝突軽減ブレーキ ABS 横滑り防止 プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CD ETC スズキセーフティサポート HID   シートヒーター スマートキー 両側スライド片側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 社外ナビ 社外フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア オートステップ LEDライト 運転席シートヒーター 前後ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 プッシュスタート

    本体価格
    211.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ 純正ナビ キセノンヘッドライト ETC バックカメラ インテリジェントキー

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    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    40万円

関東
613
125万円
関西
446
124万円
東海
226
121.2万円
北海道
100
127.6万円
九州
274
122.8万円
東北
125
144.5万円
北陸・甲信越
102
130.5万円
中国
128
136.6万円
四国
67
126.5万円
地域別台数
関東
12
57.5万円
関西
1
48.9万円
東海
4
53.2万円
北海道
6
54.1万円
九州
3
51.9万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  デュアリス
142.6万円208.3万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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