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デイズルークスとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 1824
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド PUSH

    本体価格
    57.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ 全周囲カメラ LEDライト 禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビフルセグ全方位ETCパワスラドラレコ

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス ワンセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/純正AW

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 両側パワースライドドア・HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

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    159.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ サポカー スマートキ パナソニック製ナビ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ オートステップ ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ タイミングチェーン車

    本体価格
    29万円

関東
992
77.2万円
関西
487
81.9万円
東海
544
75.6万円
北海道
161
88.6万円
九州
826
78.3万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
250
81.9万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
550
108.1万円
関西
374
126.5万円
東海
204
111.2万円
北海道
120
121.3万円
九州
216
121.7万円
東北
103
123.6万円
北陸・甲信越
91
128.6万円
中国
94
125.7万円
四国
72
113.3万円

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日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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