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エブリイワゴンとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   オペル  スピードスター
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録届出済み未使用車 ターボ セーフティ 両側電動スライド ディスプレーオーディオ&バックカメラ プライバシーガラス

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減B 自動ドア 地デジナビ ETCキーフリー HIDライト 保証1年付

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティーサポート シートヒーター 純正14インチアルミホイール クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー 横滑り防止システム  LEDヘッドライト LEDフォグ Pスタート

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 公認2人乗り 車検R8年6月 R7年9月ターボ交換 メモリーナビ CD DVD再生 Bluetoothオーディオ 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ ドアバイザー 電動格納ミラー ターボ車

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年保証 ターボ 両側電動スライドドア ブレーキサポート オートステップ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト 純正アルミホイール オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正オーディオ CD ラジオ AUX・USB端子 オーバーヘッドシェルフ スマートキー HIDライト 純正14AW

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 シートヒーター リアヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左電スラ・ターボ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
668
124.7万円
関西
429
120万円
東海
235
124.9万円
北海道
104
122.9万円
九州
271
125.7万円
東北
126
141.7万円
北陸・甲信越
112
139万円
中国
130
135.4万円
四国
71
127.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとスピードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   オペル  スピードスター
142.6万円208.3万円 新車時価格 449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
658 排気量(cc) 2198
64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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